Добро пожаловать в бортовой журнал фаната BMW и его машины. В журнале освещаются три основные темы: отзывы и опыт эксплуатации BMW, суровые будни российского автолюбителя и новости марки BMW как таковой.
3 заметки с тегом

E87

Отзыв о BMW 116i (E87) от педантичного водителя

21 марта 2013, 11:12

Шикарнейший отзыв о «копейке» моего товарища Петра Соколова. Привожу полный текст без купюр, с небольшими правками. Думаю даже дизайнеры этого автомобиля не смогли бы прорекламировать его лучше. Мои комментарии по тексту отмечены курсивом.

Отзыв о BMW 116i от педантичного водителя. Есть в мире такие люди, называйте их педантами, занудами или аккуратистами — не важно. Им нравится соблюдать правила (в том числе и ПДД). Для них важны самые незначительные детали. Они тысячу раз обдумывают решения. И да, они тоже водят автомобили. Так вот я уверен, даже для таких людей BMW — лучший выбор.

Уж поверьте мне, когда педант выбирает автомобиль, он прочитает все отзывы, которые сможет найти. Лично я прочитал 58 отзывов о «копейке» (да, я помню точное число). Где-то к 10 отзыву понимаешь, что все пишут примерно так «год такой-то, расход такой-то, динамика понравилась/разочаровала, багажник маленький, но это не страшно/это плохо, посадка очень низкая/вовсе не низкая, адски жогает!!!11». Это утомит кого угодно. Настоящий педант уже давно посмотрел характеристики на сайте производителя. Мелочи и маленькие детали — вот что хочет знать любой педант. Мелочи просто сводят с ума, если они плохие и почему-то совсем не замечаются, когда они хорошие. Верно говорят, что удобство, как кислород — замечаешь только когда его нет. Ниже список мелочей в BMW 116i, про которые никто никогда не пишет.

Подлокотник под левую руку

Есть такая деталь на двери, никто вообще не придает ей значения. И при этом Вы почувствуете его уже через 15 минут езды. Так вот — в «копейке» он просто гениален. Он именно там, где должен быть, не выше, не ниже. Он прекрасно помогает, когда нужен и абсолютно не мешает если не нужен. В первые дни, когда меня спрашивали, что мне больше всего нравится в машине, я отвечал: «левый подлокотник».

Три поворотных сигнала

Совершенно гениальная функция, которая активируется при небольшом нажатии на поворотник и показывает только 3 поворотных сигнала. Абсолютно незаменимая штука, для тех, кто показывает каждое свое перестроение в потоке (помните, что я писал про соблюдение ПДД). И не надо говорить, что в VAG-овских тачках (Петр имеет ввиду другого немецкого автопроизводителя с пристрастием к аналоговым часам, как атрибуту роскоши) тоже такое есть. Главное, что она есть здесь.

Внимательный дворник

Еще одна незамеченная обзорщиками фишка — если задний дворник включен, то при движении задним ходом он переключится на частые взмахи. При движении вперед, он снова вернется в нормальное состояние. Без каких-либо усилий с вашей стороны. Не впечатляет? Никто никогда не заметит? В том-то все и дело. Это на столько облегчает жизнь, что и не думаешь, что может быть иначе.

Экран компьютера

Он не слепнет на солнце. Я даже не буду говорить, как это происходит. Это именно тот пример настоящей уличной магии промышленного дизайна, которую нужно увидеть самому.

Восторг!

Встреча с каждой новой функцией вызывает у меня неподдельный восторг. Да, автомобиль классно едет, четко рулится, разумно кушает топливо. Но ведь это не все. Тысяча продуманных мелочей — вот из чего складывается то самое «с удовольствием за рулем». И это вы можете упустить на тестрайдве или в салоне, но точно будете чувствовать каждый день за рулем BMW.

«Не гоняй!»

Не хотел писать, но уж слишком часто встречается это «она адски гоняет!!!11» в других обзорах. И потом, каждый, абсолютно каждый человек, вплоть до менеджера говорил мне «Ты только первое время не гоняй». Так и хотелось ответить, что я вообще занудный аккуратный водитель и гонять не собираюсь. Именно так я думал, когда первый раз сел за руль уже свой машины и поехал домой. Через две минуты я обнаружил себя с утопленной педалью подачи топлива (кстати она напольная, почему про это все забывают сказать), пытающимся успеть на вон тот светофор в конце улицы. Невозможно сопротивляться, эта машина хочет быстро ехать. Совершенно по другому воспринимается скорости, да и динамика лично меня не разочаровывала, хотя двигатель всего 1,6 л. Старшие модели должно быть еще более стремительны. Но если не усердствовать, то ехать вы будете спокойно, размеренно и, как принято говорить в моем родном городе, «четко».

Так что если Вы педантичный водитель, как и я, выбирайте BMW. У них есть анти-педантичный режим, ведь если быть честным, нам же его так не хватает.

Можете также прочитать подробный отзыв о моем опыте владения BMW 116i.

Бэха высокой чОткости

22 декабря 2012, 15:58

Вчера торжественно передал свою ласточку в хорошие руки нового владельца :'-| А сегодня утром внезапно обнаружил, что опаздываю и нужно вызывать такси! Оформил заказ. Приходит смс-ка: «Вам назначена машина красная бмв 821». Okay, думаю, приедет какое-нибудь старье лохматого года. Жду подачи, выхожу такой, а там... ОПА-НА! Стоит сверкающая, тонированная вкруг «пятеркой», «копеечка». В аккурат как моя бывшая, даже диски такие же.

За рулем немного хмурый молодой человек из Закамска; одет по форме.
— Думал на бэхах не таксуют.
— Вот купи себе и корми ее.
— О_о

Потом по дороге разговорились. Рассказал, что свою только вчера продал. Обменялись опытом. Мои впечатления от моей BMW 116i я уже подробно изложил. Вот что сообщил мой случайный знакомый:

BMW 120i, 2006 год

Машина с виду в хорошем состоянии, интерьер чистый. Автомат, климат. На текущий момент у машины 176000 км. пробега. За последние 90000 км, которые он накатал, поменял только передние стойки и что-то еще по мелочи. Беспокоит подшипник на задней оси. От него в салоне легкий шум. Очень доволен динамикой автомобиля.

Во время поездки при входе в крутой поворот водитель отключил DTC и поддал газу. Автомобиль, как это часто показывают в кино, юзом зашел в поворот. Какого черта, за 3 года я так и не догадался, что так можно делать?!

Рассказал ему как полностью отключать контроль курсовой устойчивости и пробуксовку (нажать DTC один раз, затем зажать и держать пока на экране не появится восклицательный знак в треугольнике со стрелкой). На следующем светофоре, с сумасшедшими прокрутами, раскрутив тахометр до 5000 об/мин мы улетели вперед! :-)

В общем, если вам нужен идеальный кандидат на главную роль в русской версии фильма «Такси», то вы знаете где искать.

. . .

Увлекательная поездка c окраины жопинска до центра, на красной бэхе высокой чоткости, обошлась мне всего в 120 руб. Накинул парнише еще тридцаточку сверху — «бэху ведь кормить надо» :-)
— Мог бы и косарь накинуть, раз вчера продал! Хе-хе :-D

Расставание...

22 декабря 2012, 15:58

Запланировали с покупателем провести сделку купли-продажи моего Бэтмобильчика на пятницу. Утром выхожу из дома и вижу такую красоту.

Дедушка мороз (-25 ˚Ссука) украсил мою ласточку как невесту для нового жениха. Посмотрел я на все это, опечалился немного, да что делать, надо ехать.

Завожу, запустилась, как обычно, с полпинка. Но сработал какой-то датчик по фаре. Выхожу, смотрю — сгорела лампочка ближнего света. Ну отлично, думаю. Новую ОСАГО без техосмотра не сделать, техосмотр без лампочки не пройти, лампочку за день не починить... наверно. Все, труба дело.

В результате, все обошлось. Страховщики нормальные ребята. Понимают, что главное — это взять деньги. Продали страховку, выписали направление на техосмотр. А дальше как хотите, можете не делать :-) Главное чтобы аварий не было по вине неисправности вашего авто.

Так что после НГ ждите отзыв об эксплуатации от нового владельца. Судя по впечатлениям первого дня, парень в восторге.